Автомобільний підсилювач Kicx RX 1050D ver.2

Тип — автопідсилювач, Клас підсилювача — D, Кількість каналів — 1, Номінальна потужність (4 Ом) — 540 Вт, Номінальна потужність (2 Ом) — 810 Вт, Номінальна потужність (1 Ом) — 1050 Вт, Мінімальний опір навантаження - 1 Ом, Мостове підключення — немає, Дистанційне керування — є, Частотний діапазон (+0 дБ, — 3 дБ) — 10 — 250 Гц, Підйом рівня баса (Bass Boost) — 0 — 12 дБ, Відношення сигнал/шум — 90 дБ, Запобіжник - 3 x 40 A

Відчутно прокачати акустичну систему готовий моноблок Kicx RX 1050D ver.2 - таку зухвалу заяву інженери пояснили технологіями і результатами. Почнемо з приналежності до класу D, від якої він отримав чудову потужність і високу ефективність — а це можливості для глибокого і якісного баса. Але тут Кікс не зупинився.

Якісне оформлення, ґрунтовна начинка і точна збірка — тріо чудового звуку, яке присутнє у Kicx RX 1050D ver.2. Крім того, моноблок лояльно ставиться до транспорту з обмеженим вільними простором, тому не забере у вас дорогоцінні сантиметри. А додаткові заходи захисту подбають про тривалу роботу автомобільного підсилювача. Це ми називаємо комплексним підходом, тому схвалюємо ідею купити Kicx RX 1050D ver.2, але з початку до деталей.

Властивості Kicx RX 1050D ver.2:
— значна потужність. Автомобільний моноблок отримав нескромні 540 Вт потужності при 4 Ом, 810 Вт (2 Ом) і 1050 Вт (1 Ом). Така база дає гарантії кристально чистого і потужного звучання в салоні, особливо на низьких частотах;
— особливості опору. Kicx RX 1050D ver.2 інженери спроектували під роботу з мінімальним опором навантаження — 1 Ом. Цей хід забезпечив граничну гнучкість у підключенні динаміків;
— показники звуку. У моноблоці є діапазон частот 10-250 Гц, низький коефіцієнт гармонік (0,2%) і високе співвідношення сигнал-шум у 90 дБ. Результат очевидний — неймовірно чисте і точне відтворення баса;
— безпека та надійність. Інженери впровадили додаткові заходи безпеки для моноблока Kicx RX 1050D ver.2 і його можливостей, тому всередині передбачена система захисту від перегріву, перевантаження і короткого замикання. Тут не тільки про надійність обладнання, а й про довгий термін служби з мінімізацією поломок.

Переваги моноблока Kicx:
— комфортні габарити. Виробник не змушує йти на компроміси між якістю і вільним простором автомобіля. Весь потенціал моноблока Kicx RX 1050D ver.2 помістився в компактний короб, який можна розмістити практично в будь-якому бажаному місці;
— робота з налаштуваннями. Підлаштувати підсилювач під особливості системи і свої музичні вподобання буде легко — в моноблоці з'явилися налаштування з фільтрами для високих та інфранизьких частот (крутизна спаду 12/18 дБ/октава + фазообертач 0 — 180°);
— швидке управління. Команда виробника не забула і про користувацький комфорт у роботі з Kicx RX 1050D ver.2, тому комплектація включила виносний регулятор — не потрібно робити зупинки або тягнутися в інший край салону;
— гнучке підключення. Кікси передбачили майже все в одноканальному підсилювачі: два входи RCA, чутливість входу 0,2 — 6 В, повна комплектація з гарантійними талоном та інструкцією. Жодних складнощів у монтажі моноблока і підключенні не передбачається.

Приголомшливий басовий звук і мінімальні вимоги до автомобіліста — таким став Kicx RX 1050D ver.2. Від «начинки» до виконання все виконано чисто і чітко, щоб моноблок зазвучав у машині на рівні з обладнанням класу вище. Вражаючий бас, відмінна працездатність і висока надійність — інженери не залишили шансів зі своїм — практично — ідеальним моноблоком.